Pitanja članova Gradskog vijeća

Što se tiče pitanja gospodina Jagića, a tu je nešto i gospodin Lešina rekao. Dakle, odnos župana prema Gradu. Na žalost ja razumijem da je nervozan, obzirom da znamo kako izgledaju ankete i da se približavaju parlamentarni izbori, al' odgovornost nas tjera da imamo i političku odgovornost. Meni je osobno žao što je naš župan izgubio kompas, jer smo izabrani da rješavamo probleme i naši građani, kako u gradu Varaždinu tako i u Varaždinskoj županiji zaslužuju uljuđenu političku borbu, argumentiranu raspravu, izbjegavanje primitivizma kako u riječima, tako i u djelima, odnosno ponašanju. Mogu reći da ja u HDZ-u imam ljude s kojima najnormalnije razgovaram. Mene zapravo čudi, ne postoje, samo da razjasnimo neke stvari, ne postoje nositelji lista od kada je uvedeno preferencijalno glasovanje. Postoje pozicije na listi. Mene čudi da je naš župan broj 1 s obzirom da ovdje zaista postoje ljudi poput Damira Habijana ili Siniše Jenkača ili Nenada Horvatića s kojima imam najnormalnije i najkorektnije odnose. Ali dobro, to je njihov unutarnji odabir i ja se u to ne bi miješao. Ja zaista apeliram, niti smo počeli ovaj rat i ove prljavštine, niti ih mislim nastavljati. Jednom sam morao odgovoriti. Možda sam bio grub, ali ako ti netko… Znate kako su rekli, ona „Gebelsova“ mantra, ako netko deset puta ponovi laž postaje istina. Isključivo iz tog razloga sam morao reagirati. Nadam se da će se ti odnosi popraviti. Ja radim uvijek, mogu raditi doslovce sa svima i to se vidjelo. Mogu raditi sa svim ministrima u ovoj Vladi, ali mislim da je naš župan izabrao jedan krivi pristup i da to nije dobro.

Gospodine Jagić, danas ćemo imati dosta stvari vezane uz bale u Brezju. Dakle, ajmo se sad podsjetiti kakav je bio hodogram zadnjih dana. Dakle, nakon što je donesena odluka Vlade 16.11. kojom, a to ću se sad kasnije isto nadovezati na gospođu Aranku Oreški, koja bi morala znati da je u ožujku otišao dopis kojeg je potpisao i vaš načelnik Općine Sveti Ilija, Marin Bosilj zajedno sa načelnicom Općine Trnovec Bartolovečki, sa mnom, s načelnikom Općine Petrijanec, dakle sa svima koji imaju i načelnikom Općine Vinica, svi koji imaju bale, odnosno otpad u balama u Brezju, otišao je dopis prema ministru Filipoviću. I u tom dopisu se tražilo 100% financiranje, upravo iz razloga zbog kojih je sada Vlada to prihvatila. Odgovor kojeg smo dobili, ja mislim u travnju, je bio da nema zakonske mogućnosti i potpisani su i državni tajnik Mile Horvat i potpisan je ministar Filipović. Mi smo im već tada ukazali na mogućnost koju je pronašla moja pravna služba, da država financira to sa 100%, tako da ovo što vi govorite, dakle ja ovim putem moram reći da bez obzira na stranačke boje i gospodin Štromar i gospodin Habijan su se trudili da se to pitanje riješi. Gospodin Anđelko Stričak se uključio u zadnji vagon zadnjeg vlaka i spominjati gospodina Anđelka Stričaka u smislu pozitivnog rješavanja ovih bala je zaista deplasirano. Evo ja, bez obzira što su druge političke opcije, ponovno apostrofiram gospodina Štromara i gospodina Habijana koji su bili kooperativni i s kojima se radilo na tome, ali ova farsa gdje šalje dva dana prije sjednice Vlade ili ne znam čega dopis gospodin Stričak, kad je već sve bilo riješeno i kad je sve bilo dogovoreno, je zaista smiješno. Dakle, imamo odluku Vlade. Znate da smo potpisali ugovor sa izvođačem 18.12., ovaj ponedjeljak. Sljedeće stvari koje trebaju, a to su, moramo riješiti instrumente osiguranja. O tome ću malo kasnije više, pod točkama 1. i 2. iz tog razloga, jer imamo ugovor iz 2008., imamo koncesiju iz 2013. koji su pod predmetima sporova. Imamo dva spora po svakom od tih pravnih poslova. Budući da su neki bili jako revni i stalno isticali ta dva spora i pokušavali na taj način opstruirati da se dođe do rješenja bala i pisali svim mogućim ministarstvima, fondovima i ostalima, Vlada je sad u ovom trenutku, odlukom Fondu naložila da se osiguraju od svih mogućih negativnih elemenata tih sporova i zbog svega toga oni traže od Grada i bankarsku garanciju na cjelokupni iznos i zadužnicu na iznos puta 1,5 puta. Dakle, traže ta dva instrumenta osiguranja. Mi ćemo bankarsku garanciju dobiti od Erste banke početkom 2024. godine i prema nekakvom hodogramu bismo onda do 15.1., budući da evo, danas smo izmijenili, danas je došla jedanaesta verzija ugovora između Grada Varaždina i Fonda, jer i odvjetnički uredi i pravne službe rade međusobno svaki dan. Kasnije ću vam ja malo o tom ugovoru više reći zato jer još u ovoj fazi se dogovara, ali uglavnom cijeli ugovor se doslovce sastoji od članaka 8. pa do članka 20. ili koji je već zadnji članak u tome da se Fond i država ograđuju od svih mogućih negativnih stvari koje se mogu dogoditi temeljem tih sporova. Kasnije ćemo o tome malo više. Znači to su sporovi iz onoga što je 2008. godine potpisao Čehok sa T&H Investom gdje je pravomoćno rečeno da je napravio nezakonit potez i da je ulazak Grada u taj, znači pravomoćnom presudom je riješeno i sad ja vama odgovaram odmah na vaše pitanje. Dakle, da nije bilo riješeno sa T&H Investom spor nagodbom, vi znate šta bi se dogodilo temeljem ove pravomoćne presude? Dakle, pristali su vratiti 9 mil. uz još one kamate od 2% koje u tom slučaju ne bi trebali uopće vratiti s obzirom da je pravomoćno presuđeno da je ugovor između Varkoma i T&H Investa važeći i T&H Invest je mogao te novce zadržati. Dakle, mi smo onom nagodbom riješili … Pokazano je nezakonito, piše da je nezakonit i ništetan ulazak Grada Varaždina u taj ugovor. Ono što ste vi napravili za vrijeme dok je bilo raspušteno Gradsko vijeće i piše da gradonačelnik nema ovlasti to napraviti i stoga se pravomoćno proglašava ništetnim taj ulazak, mi bismo sada morali platiti T&H Investu, njemu bi ostalo tih 9 mil. plus kamate i sve. Dakle, onom nagodbom je spašeno više pod 12 mil. kuna. Samo zbog toga i ovo sve što radimo oko bala i čistimo i rješavamo sve su to repovi vaših mahalojki iz 2008. godine i repovi one nesretne koncesije iz 2013. godine“

Gospodine Jagić, vezano uz sortirnicu. U ovome trenutku je završeno javno savjetovanje za natječaj za izbor upravitelja sortirnice. Natječaj za upravitelja sortirnice će se raspisati odmah u prvom tjednu poslije nove godine. Mora se napraviti javna nabava jer nas je na to obvezao Fond. Dakle, mi ne možemo to dati npr. Čistoći ili nekome, nego mora ići javni natječaj na koji se može prijaviti tko zna tko. Ja vjerujem da će se javiti naša Čistoća ili Čistoća možda s tvrtkom kćeri ili netko drugi, na temelju tog natječaja koji će biti gotov u veljači. Ja očekujem da će od 1. ožujka, upravitelj sortirnice, novoodabrani, početi s radom i tamo će znači dolaziti sve reciklabilne komponente koje će se tamo dodatno sortirati.

Gospodine Jagić, a to je nešto i vijećnik Čehok oko Sajmišta, da…

Dakle ovako. Vodogradnja je dobila nalog i Vodogradnja će sanirati one kocke koje se nalaze na Sajmištu. To nije stanje od jučer, to je stanje takvo već godinama, gospodine Čehok. Bilo je još…

…bilo je i u prethodnom mandatu i nije vas to jako brinulo. Mi sada rješavamo to pitanje i to će kroz mjesec dana biti riješeno. A druga stvar, tamo ste vidjeli da su dopremljeni kontejneri. Moraju se formirati minimalni tehnički uvjeti da bi uopće mogao raditi zato jer smo dobili uvjetnu zabranu onih sajmova u četvrtak i u subotu i morala je Gradska tržnica riješiti i pitanje wc-a i pitanje prostora za rad i to se rješava ovih dana tako da će do kraja godine i taj prostor biti opremljen za sajmovanje.

Gospodine Jagić, ovo proširenje Vrazove o kojem govorite. Vrazova je u projektiranju, Vrazova je u planu da se sljedeće godine kompletno obnovi i to na način Miro, mislim da si ti inzistirao na biciklističkim stazama i zato jer sve ulice koje radimo, pokušavamo što više biciklističkih staza napraviti, jer je to naša politika. Dakle, čim ćemo imati gotov projekt, ja ću vam poslati projekt na uvid pa da zajedno s našom strukom prodiskutiramo da li smatrate da je taj projekat, znači od vodotornja praktički u Vrazovoj pa tamo do onoga dijela kod Škole stranog jezika Žiger. Tako da ja vjerujem da taj projekt bi trebao biti vrlo brzo gotov i u realizaciju bi trebao ići u proljeće sljedeće godine.

12. rujna 2023.

Pisani odgovor

A što se tiče održavanja cesta, mogli ste vidjeti natpise nedavno po raznim medijima. Vidite da stoji npr. autocesta između Novog Marofa i V. Toplica, pofrezana, skinuti asfalt po jednoj traci i ne asfaltira se. Imaju dvije stvari koje se događaju ovog trenutka u Hrvatskoj, a to je da nema kamenog agregata za asfalt i tvrtke koje i nama rade u gradu Varaždinu, koje imaju aktivni ugovor za održavanje nerazvrstanih cesta uvoze agregat iz Slovenije. A druga stvar je da se moraju iskoristiti sredstva iz europskog fonda solidarnosti do 30.6. i praktički sve naše tvrtke rade na Banovini i na dijelu gdje je bio potres u zadnje dvije-tri godine i apsolutno svi maksimalno asfaltiraju koliko imaju asfalta i agregata tamo i jednostavno u cijeloj Hrvatskoje je taj problem izraženi. Ja se nadam da poslije 1.7. mi imamo dogovor, znači uređujemo ulice zajedno Varkom, Termoplin i mi. Predviđeno je da, već su krenuli u pojedine ulice i Varkom i Termoplin. Dakle, ove godine su na redu Istarska ulica, Trenkova ulica, zatim Ulica Irme Gorzo, Ulica Tina Ujevića, zatim Omladinska u Kućanu, znači podosta ulica i da će se cijela ta situacija do kraja ljeta stabilizirati i da ćemo mi kroz 9. i 10. uspjeti one završne slojeve srediti i poasfaltirati sve te ulice koje trebamo asfaltirati. Osim tih ulica, čim završi Špancirfest zatvara se Dućanska lica, ovaj dio od Habdelićeve do Franjevačkog trga, gdje su kocke potpuno uništene zbog prolaska dostavnih vozila i svega i taj dio će se obnoviti na način kako su obnovljene i ostale ulice u centru grada. I onda ćemo zatvoriti, ja sam već dao naloge da ispitaju cijene i tržište i onda ćemo na šest ili sedam lokacija zatvoriti za sav promet centar grada. Dakle neće nikakva dostavna vozila moći ući u grad. Biti će dva punkta, vrlo vjerojatno jedan tamo kod placa ili kod ove kule na Banus placu i druga lokacija na Trgu slobode, jer tamo će Gradska tržnica im dati kolica i ostale stvari ili ćemo uložiti u nekakva druga vozila i neće se više nitko voziti dostavnim vozilima po centru, a vozit će se samo stanari i to će moći ući na onaj ulaz koji im je najbliži i izaći van. Neće biti vožnje kroz cijeli centar grada. Ovo nema više smisla zato jer smo toliko novaca uložili u centar grada, kad vi vidite koliko košta jedan Habdelićev trg ili koliko košta jedna Ulica Vatroslava Lisinskoga onda se pitate zbog čega. Mi smo sad dali Vodogradnji, ona sad krpa po centru grada. Tu je isto problem. Sve je manje ljudi koji znaju raditi taj posao, koji znaju postavljati kocke. Oni nam sad krpaju i mi to moramo „masno“ plaćati da bismo doveli hodne površine u centru grada u ono stanje kakvo bi trebalo biti.

12. rujna 2023.

Pisani odgovor